青島地鐵6號線開通一周年 累計客運量近1700萬人次

原標題：6號線開通一周年交出“智慧地鐵”高分答卷

累計開行8萬余列次，列車運行圖兌現率99.999%；累計客運量近1700萬人次；16項行業對標指標12項“零觸發”，13項達到或超過既有線開通同期最優值；有效提升西海岸新區內南北向出行效率，助力西海岸新區與青島東岸、北岸城區快速通達……開通一周年，地鐵6號線交出了一份高分“成績單”。

地鐵6號線于去年4月26日開通，作為集青島地鐵創新成果于一體的示范線，實現了智慧城軌、綠色城軌建設示范引領。開通一年來，設備運行、生產運作整體平穩有序；隨著綠智技術的應用和完善，綠色、智慧轉型逐步落地，“安全、質量、效益、效率”等方面成效逐步顯現，線路運轉日趨完善與成熟。

作為一條“創新線”，地鐵6號線采用了全自主運行系統（TACS），系統整體運行平穩，達到預期效果，具有系統可用性更高、運行更智能自主、運營更高效靈活、更有效益、更易互聯互通與舊線改造等多個優勢。同時，地鐵6號線對標精度線網最準、設備狀態和報警監測線網最全。

地鐵6號線還是全線采用全功能、全場景、全要素的智慧車站線路，通過運用AI智能分析、物聯感知、人員定位、BIM數字孿生等先進的人工智能和信息技術，打造了四大類、66個場景，如出現特殊乘客、遭遇惡劣天氣、應對緊急情況時，可以實現精細化、主動式的場景化服務。借助智慧車站的“智慧巡站”及“一鍵遠程開關站”功能，實現了車站巡視一次巡視時間由1—2小時縮短到10分鐘以內；開關站從一個站2—3人半小時縮短到單人10分鐘。

青島日報/觀海新聞記者  周建亮