青島地鐵迎來今年首個客流高峰 各景點均在覆蓋范圍

原標題：地鐵迎來今年首個客流高峰

清明假期累計運客530萬人次

清明假期，青島地鐵客運量迎來今年首個高峰，單日客運量最高達207萬人次，累計客運量達530萬人次，雙雙創下歷史同期客流新高。

清明假期，中山公園吸引大批游客。地鐵化身“賞花專列”，通過調整行車間隔、增設引導標識等舉措，高效應對大客流考驗。中山公園站與匯泉廣場站單日累計最大客運量由去年的8萬人次增至10萬人次，較日?？瓦\量增長7倍，選擇乘坐地鐵到達中山公園園區賞櫻游客量占比由去年的44%增至49%，刷新歷史紀錄。

隨著地鐵線路的不斷延長，大嶗櫻桃谷、大珠山、小麥島公園、嶗山風景區等景點均在地鐵覆蓋范圍。清明期間，大珠山站、北九水站、北宅站、廟石站、麥島站、大河東站、遵義路站、南嶺站熱門景點周邊車站單日較日?？瓦\量增幅達112%。青島輪渡“網紅”航線作為青島旅游新地標，吸引不少乘客前往。因四川路（輪渡）站與輪渡的無縫銜接，四川路（輪渡）站客運量較日常增長近1倍，創歷史新高。今年清明假期，匯泉廣場、麥島、王家港、四川路（輪渡）4座車站客運量創歷史新高，乘坐地鐵賞花游玩逐漸成為了市民游客出行的首選。

青島地鐵目前運營里程達352公里，覆蓋七區一市。清明假期，除賞花踏青客流顯著增長外，地鐵還帶動了周邊商業與夜間經濟發展，不少乘客在賞花游玩結束后，乘坐地鐵到達鄰近商圈就餐購物。五四廣場站、臺東站、浮山所站假期累計客運量達75萬人次，其中，五四廣場站單日客運量較日常增幅達119%，臺東站、浮山所站單日客運量較日常分別增長75%、54%。面對人流與車流的交織，地鐵以其高效、大容量的運輸能力，不僅便捷了乘客出行，也緩解了地面交通的擁堵壓力。

（青島早報/觀海新聞記者 魏鈮邦 通訊員 吳雪 宋曉彤 崔迅兒）