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    嶗山景區停車場查驗崗 頭頂烈日每日查驗千輛車

    2016-08-04 09:25:25
    來源:青島晚報
    作者:馬小青
    責任編輯:光影
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    進入大暑后,島城氣溫飆升,坐著不動吹著風扇都會汗水淋淋,在“桑拿天”模式下,嶗山九水游覽區換乘中心停車場的查驗工作人員,又是怎樣忍受著酷熱?周末,記者來到九水游覽區停車場,現場體驗了車場查驗工作者戰高溫斗酷暑的真實場面。

    3小時700停車位滿滿當當

    早上8時,嶗山九水游覽區停車場查驗工作人員已經提前到崗了。雖然是早晨,停車場的溫度已經在30℃左右徘徊。晴天陽光非常刺眼,停車指揮崗位的遮陽設施卻非常簡單,只有一個遮陽棚。記者就在棚下站了10分鐘,衣衫已經濕透,工作人員告訴記者,現在是旅游旺季,車流量大,很難呆在棚子底下,頭上是炎炎烈日,腳下是瀝青馬路,中午時地面溫度最高能夠達到50℃左右,如同站在一個火爐上,而這幾天濕度又大,一天站下來非常辛苦。

    指揮、查驗、放行……一次次看似簡單的重復,在高溫下都需要更多的耐心。

    景區還未到開放時間,已經有不少車提前趕來停車場“占位”了。在路口,車場查驗班組長劉偉正緊盯著前方,頂著烈日將車一輛輛引入停車場。旅游旺季的周末,游覽區停車場內熙熙攘攘擠滿從全國各地前來的私家車和旅游大巴,700多個停車位在3小時內就被停得滿滿當當。趁著間隙,劉偉快步跑到休息室喝了一口水,擦上一把汗,趕緊再出去安排新進停車場的車輛。直到上午10時30分,進山車流才逐漸減少。

    300個背車號是上崗必修課

    “您好,進山探親麻煩您報一下親人的姓名,并撥打電話。 ”在查驗崗上,記者對進山司機做著例行檢查。劉偉趕過來輕輕對司機揮了揮手,并示意放行。記者疑惑不解之際,劉偉解釋到:“這是山里的老鄉,平日在市區工作居住,周末回來探望父母。 ”

    原來,每位山內居民的車牌號都在游覽區登記在冊。常年駐守查驗崗位,劉偉和同事們早就將這300多個車牌號牢牢記在心里。居民的車輛情況、探親人員通常何時進山,了解這一系列的瑣碎信息都是他們日常工作的一部分。

    車輛查驗站是游客與居民進山的第一道關卡,進山的游客情況不同,一部分是進景區游玩,另一部分則是進山探親和享用農家宴。為了區分和確認兩類不同的游客,無法提供進山憑證的車輛需要逐一在查驗崗撥打電話確認,這也加大了查驗人員的工作難度。 “個別來吃農家宴的游客對于我們的要求不太理解,言語上難免表現的不樂意。這個時候我們必須耐心勸解,畢竟游客是進山游玩的,心情很重要。 ”劉偉說。

    11人 嚴守停車場保障安全

    景區工作人員異口同聲地告訴記者,停車查驗幾乎是最辛苦的崗位。不分冬夏,最冷和最熱的天氣都必須在室外作業。休息的時候進空調房坐10分鐘,沒喝一杯水的功夫又要再次出門,這樣一進一出,每天衣服都要被汗水濕透七八次。 “您好,歡迎到九水游覽區,請到停車場停車,換乘觀光車進山游覽。 ”雖然很累,可是只要一站在車輛查驗的崗位上,查驗崗的工作人員馬上以飽滿的熱情,全身心地投入到工作當中。

    進入旅游旺季,嶗山景區各大游覽區平均每天接待游客4000人次。進山時段的停車場一刻也離不開人,車輛太多時如何保證停車安全?劉偉給出了兩個字:嚴守。劉偉所在的班組共有11個人,旺季期間,除去指揮進場以及進山查驗人員,其余的全部進入停車場協調車位。

    “其實對我們來說這些工作已經駕輕就熟了,對我們挑戰最大的是櫻桃節期間的車輛管理工作。櫻桃節期間進山吃櫻桃的車輛最多時能夠達到7000余輛,而在此期間,我們不但要做好車輛的查驗、停放工作,我們還要安排人員到外九水公路去疏導交通,6.5公里的盤山公路,我們只有四五個人,每個人一天下來要來來回回走30多公里路,全部人員都在超負荷工作,能不能停,該怎么停,我們都要提前做好規劃,盡量讓進山吃櫻桃的朋友‘進得來、停得下、吃得好、走得了’。 ”劉偉表示,之前進山只有孫家村一條路,車輛一多擁堵是家常便飯,如今游客進山又多了一條路,“濱海大道林蔚小學對面的九水旅游專線路已經開通,游客可駕車從濱海公路直接到達九水換乘中心,最大程度上避免交通擁堵。 ”

    青島晚報/掌上青島/青網 記者 馬小青

    [編輯:光影]
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