免簽入境比例達到69% 青島入境游持續升溫

原標題：今年以來機場口岸入境外籍旅客約14萬人次，上榜“五一”假期入境游Top10熱門目的地，訂單量同比增長152%——

更具“國際范”，青島入境游持續升溫

“數說”青島入境游

從今年以來入青外籍旅客來源國看，來自韓國、日本、澳大利亞、馬來西亞、美國的旅客位居前列，免簽入境比例達到69%。

今年以來，從青島膠東國際機場口岸24小時或240小時過境的外國人來自英國、美國、加拿大、俄羅斯等54個國家。

目前，日韓航線持續“公交化”保持高位運行，日韓旅客量排名全國第三位。

4月23日，《中華人民共和國政府和阿塞拜疆共和國政府關于互免持普通護照公民簽證的協定》簽署，協定將在兩國政府履行必要程序后正式生效。隨著中國單方面免簽、互免簽證國家范圍不斷擴大，特別是實施240小時過境免簽政策以來，外籍人員來華旅游、商務、訪問、探親熱情持續高漲。

在持續火爆的“China Travel”（中國游）熱潮中，青島成為外籍旅客入境打卡中國的熱門城市。今年以來，青島膠東國際機場口岸入境外籍旅客約14萬人次，同比增長超過40%。在即將到來的“五一”假期，入境游又將成為青島文旅市場的亮點。攜程發布的《五一旅游出行預測報告》顯示，上海、北京、廣州、深圳、成都、重慶、青島、杭州、昆明和西安上榜“五一”假期入境游Top10熱門目的地。其中，青島入境游訂單量同比增長152%，顯示出青島對國際游客的強大吸引力。

入青旅客中，大多來自韓日等地

美麗的海濱風光、豐富的文化節慶活動、散發著誘人氣息的啤酒、海鮮……擁有豐富自然景觀和歷史文化資源的青島，吸引著無數國內外游客前來一游。

從今年以來入青外籍旅客來源國看，來自韓國、日本、澳大利亞、馬來西亞、美國的旅客位居前列，免簽入境比例達到69%。“中國對韓國免簽，通關流程非常順暢，比想象中輕松很多。”4月24日下午，第一次來中國的韓國籍旅客黃憲勝辦理完入境通關手續后，走出青島膠東國際機場，坐上地鐵8號線開啟了青島之旅。這次他準備在青島游玩一周，品嘗正宗的青島啤酒、打卡奧帆中心夜景、坐游輪海上看青島等都在他的計劃行程中。對于此次青島之行，黃憲勝充滿期待。

240小時過境免簽政策，也是入境游持續火熱的“助燃劑”。2024年12月17日，國家移民管理局發布全面放寬優化過境免簽政策的公告：過境免簽外國人（俄羅斯、巴西、英國、美國、加拿大等54國人員）在境內停留時間由原72小時和144小時均延長為240小時；適用口岸由原來的39個增加至60個（青島膠東國際機場口岸在列）；政策適用省份由19個增至24個，并允許過境免簽外國人在適用范圍內跨省域旅行。據統計，近六成來華外國人選擇跨區域旅行，有效帶動了入境旅游市場持續升溫。

記者從山東邊檢總站青島機場邊檢站了解到，今年以來，從青島膠東國際機場口岸24小時或240小時過境的外國人來自英國、美國、加拿大、俄羅斯等54個國家，總計2100余人次。其中人數最多的國家是俄羅斯和英國，占比分別為38%、33%。

提升樞紐能級，持續拓展全球通達性

“買張機票，說走就走”。機場是不少外籍人士落地中國的第一站，是彰顯中國城市形象和文明程度的第一窗口。

為進一步提升旅客出入境出行體驗，青島機場集團不斷提升旅客服務，壓縮國際值機截載時間至50分鐘，啟用支付、文旅、通訊、交通一站式境外旅客綜合服務中心；全面優化標志標識，實現旅客主動線上中英日韓四語全覆蓋；增設4個外幣兌換點，升級商業店鋪、綜合機票銷售柜臺支付方式，支持外卡、數字人民幣等多元支付，為國際旅客提供更加個性化、人性化、便捷化的服務。

青島機場還不斷織密聯通世界的航線網絡，持續拓展全球通達性，為區域經貿合作、文旅產業發展和更高水平對外開放提供有力支撐。目前，日韓航線持續“公交化”保持高位運行，日韓旅客量排名全國第三位，開通重慶、武漢等多個國內城市經青島往返首爾的國際通程航班，穩定運營迪拜、倫敦等洲際航線。

眼下，中外合作交流頻密，青島也在布局更多國際航線。比如，倫敦航線。目前，海航航空集團旗下首都航空已運營青島至倫敦希思羅機場航線。為滿足夏秋航季市場需求，首都航空持續強化中英航線網絡建設，計劃于2025年6月28日新開青島往返倫敦第二大國際機場——蓋特維克航線。蓋特維克機場覆蓋英國東南部及歐洲地區的短途航線網絡，與希思羅機場形成互補。此次青島至倫敦蓋特維克航線的開通，將形成“雙機場”聯動格局，吸引更多歐洲中轉旅客經青島前往中國其他城市，提高青島機場的樞紐能級。

實施促進行動，打開入境游“新界面”

中國旅游研究院入境旅游研究負責人劉祥艷認為，伴隨入境游簽證、支付、住宿等便利化政策進一步完善，各目的地持續完善入境游客接待設施、提升服務質量，加上國家和各地積極開展海外營銷推廣活動，預計2025年入境游發展前景較為樂觀，整體市場有望較2019年實現正增長。

當前恰逢旅游旺季，青島入境游市場正在打開“新界面”。不久前印發的《青島市大力提振消費實施方案》提出，實施包括“入境旅游促進”“郵輪旅游拓展”“文博消費促進”等在內的八大文旅消費行動，推動文旅消費提質升級，提升“2024-2025上合組織旅游和文化之都”影響力，加快建設國際濱海旅游目的地城市。

以郵輪旅游為例：3月1日，“歐羅巴2”號搭載著約500名外籍游客緩緩駛入青島郵輪母港，拉開青島2025年郵輪旅游季的序幕。該郵輪是隸屬國際知名郵輪公司途易旗下的超豪華郵輪，是青島郵輪母港開年以來迎來的首艘郵輪，同時也為山東帶來年度最大的歐洲入境旅游團。近期，首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”離滬后選擇青島作為首航地，兩個航次共售出超9000個席位。其中，有不少是外籍游客。

發力入境游市場，還需做好交通與文旅產業融合發展文章。今年2月，青島國際機場集團與青島旅游集團聯合山東航空、東方航空、青島航空、大韓航空、全日空航空等國內外知名航司，共同成立了跨界合作平臺——青島空海旅游聯盟。通過整合資源，空海旅游聯盟將進一步搭建“交旅融合”橋梁，借助機場龐大的客流量優勢，構建“交通+旅游”一體化服務體系，依托多元化傳播渠道，向全球旅客展示青島獨特的文旅資源，更好滿足國內外游客個性化、時尚化的需求，讓游客在便捷出行中感受青島“紅瓦綠樹、碧海藍天”的城市誠意。