工程師 閆立睿：邊吃飯邊想技術咋攻關
5月2日下午2點，別人都在度假的時候，閆立睿作為單位的老資格工程師，一門心思為了智能停車搬運機器人技術攻關作圖。“這屬于收尾了，平常做技術攻關的時候，我們還需要小組討論，討論起來不論下不下班 、吃沒吃飯，基本滿腦子想的就是怎么把技術問題給解決掉，有時候下班回家了，邊吃飯也會邊想著技術上的問題。”青島茂源金屬集團工程師閆立睿告訴記者，“我之前做的是雷達設備，現在轉做立體車庫，這兩者有相通的地方，就是都是屬于機械類制造業，在技術上雷達制造要高端一些。”
隨著城市交通問題的凸顯，立體停車技術從一開始靠國外引進，到現在擁有獨立的知識產權，申請各類技術專利，閆立睿經歷了無數的技術難題。“在技術攻關階段和投產階段，根本不要想著有什么假期，24小時得靠在生產線上。”閆立睿說，“一開始我們是跟歐洲合作，后來我們發現不能只引進不研發，在結合國外技術的基礎上，我們順利研發出完全不同于國外停車技術的智能搬運機器人，現在第四代機器人已經面世投產，今天我是在廠區做抬車方面的三維效果圖，明天我們會把所有的圖匯總起來進行最終的收尾，這項技術在國內絕對是首屈一指的，下一步我們將繼續展開研發，讓機器人技術更加完美。”
交通警察 張亮：放假時更不能放松警惕
5月2日下午4點在海底世界的萊陽路上兩邊，每隔50米就有一個交警在指揮交通，對公路兩邊亂停放的車輛及時進行勸阻。隨著五一小長假青島進入了旅游旺季，在轄區景點值班成為了市南交警文登路中隊最繁忙的時候。中隊副隊長張亮正在緊張地指揮著景區的車輛。一會跑到擁堵的路中間利索地用手勢指揮著來自外地的大客行駛，保證道路的暢通。疏導完交通又對路邊的違停車輛進行勸阻。
“每到假期就是我們最忙的時候。這兩天沿路車流量比平常有所增加，但通行情況良好，并未出現擁堵現象。我們從上午6點就開始對轄區道路進行了疏導，尤其是在八大關景點和海底世界是我們執勤的重點。”記者也看到，張副隊長在景區不僅能指揮交通，還兼職干起了導游。很多外地司機和游客不熟悉當地路況，看到交警在路面執勤，便紛紛前來咨詢、問路,交警就臨時客串了一把導游。張亮說：“其實這都是他們節前要提前做好的功課,告訴游客們景點、停車場、商場怎么走,一些酒店在什么位置,我們都要事先心里有數。”
談起了家庭，這個剛毅的中年男人露出了慚愧之情。“平時工作沒時間顧家庭，馬上就是要高考的女兒我都沒有太多關心，從小連她的家長會都沒參加過。中考的關鍵時期也沒暇支持她。這些都是一線警察的慚愧。”面對辛勤的工作，張亮也有些苦惱。“其實對于我們執法者來說，最大的苦惱就是工作得不到當事人的了解。司機抱怨我們處罰，行人抱怨我們沒有管好道路，這是各方都不討好。但是看到擁堵的交通在我們的協調下暢通了，我們們也感到了滿足，對得起這身制服。選擇這個職業不后悔。”從小有著警察夢的張亮表示。
文/圖 城市信報/信網記者 劉金震 郭振亮 王鑫鑫 張俊達
[編輯：光影]大家愛看
